원인은 크게 2가지
1 - 단순히 차압센서 불량/ 커넥터 배선 단락/ 접지불량
When you encounter any problem with the DPF sensor, you might receive any of the following codes for the reasons such as DPF sensor is faulty, giving bad readings, circuit is too high or low etc.
DPF 센서에 문제가 발생하면 DPF 센서에 결함이 있거나, 판독값이 나쁘거나, 회로가 너무 높거나 낮은 등의 이유로 다음 코드 중 하나를 받을 수 있습니다.
P2452 DPF Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit
P2453 DPF Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit Range/Performance
P2454 DPF Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit Low
P2455 DPF Diesel Particulate Filter Pressure Sensor A Circuit High
P2456 DPF Diesel Particulate Filter, Differential Pressure Sensor, Implausible Signal
P2452 DPF 디젤 미립자 필터 압력 센서 A 회로
P2453 DPF 디젤 미립자 필터 압력 센서 A 회로 범위/성능
P2454 DPF 디젤 미립자 필터 압력 센서 A 회로 낮음
P2455 DPF 디젤 미립자 필터 압력 센서 A 회로 높음
P2456 DPF 디젤 미립자 필터, 차압 센서, 믿을 수 없는 신호
2 - DPF가 막힘/ DPF 파손으로 배기압 걸림
(신속히 교체해야 합니다 500km 이상 주행시 DPF 파손)
If the sensor is not replaced timely, it will eventually fail and when it fails, PCM can trigger the following codes in addition to the above or sometimes it could be triggered the same time as these codes show and mean that whole DPF system has failed to work properly, so basically it means that one part of the system’s failure can cause whole system to fail.
센서를 적시에 교체하지 않으면 결국 고장이 나고 고장이 나면 PCM이 위의 코드 외에도 다음 코드를 트리거하거나 때로는 이러한 코드가 표시되는 것과 동시에 트리거되어 전체 DPF 시스템이 제대로 작동하지 않는다는 것을 의미하므로 기본적으로 시스템 고장의 한 부분이 전체 시스템을 고장나게 할 수 있음을 의미합니다.
P2462 DPF Diesel Particulate Filter Pressure Sensor B Circuit Intermittent
P2463 DPF Diesel Particulate Filter Restriction Soot Accumulation
P2464 DPF Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too Low Bank 2
P2465 DPF Diesel Particulate Filter Differential Pressure Too High Bank 2
P2462 DPF 디젤 미립자 필터 압력 센서 B 회로 간헐적
P2463 DPF 디젤 미립자 필터 제한 그을음 축적
P2464 DPF 디젤 미립자 필터 차압이 너무 낮음 뱅크 2
P2465 DPF 디젤 미립자 필터 차압이 너무 높음 뱅크 2
DPF 크리닝
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