폭스바겐 미션 솔레노이드벨브 리퍼리시(refurbished) 제품만들기

 

미션 솔레노이드벨브를 거의 새 제품과 유사한 상태로 다시 복원합니다

 

저번에 고품으로 4옴(Ω)이 나온 제품입니다

 

 

세척액으로 ( 위아래 구멍에 쏴주면 됩니다) 두세번 뿌리고 에어건으로 불러내고

위아래로 흔들고 다시 뿌리고 ... 반복 작업을 3분정도 했습니다

 

청소를 하니 위아래로 흔들어줄때 좀더 잘흔들리는걸 느낄수 있었습니다

 

그리고 나서 저항측정을 해봅니다

측정결과 5옴(Ω)이 나오며 변동되지 않습니다

 

이걸로 토대로 간단한 청소만으로 증상이 개선될수 있다는걸 확인할수 있었고

굳이 중국산 크리닝된 제품을 구입할 필요가 없다는걸 알았습니다

재재조품이라고 판매하는 제품을 확인하실때 밸브 밑뚱을 보시면 되겠습니다

이걸 재재조한다? 헐

멀쩡하게 뜯을수가 없습니다 이걸 어떻게 손상없이 뜯는다는 건지?

그냥 부품을 저항측정만해서 판매하던가, 저처럼 크리닝만해서 판매하던가 입니다

이걸 돈주고 구입한다?

 

'중국산 에프터 신품구입'아니면 '직접 크리닝'해서 사용하는게 맞습니다

 

분해하기위해 탁상용 그라인더로 갈아주었습니다

그래야 분리가 됩니다

이방법외의 다른 방법으로 힘을가해 오픈하게되면 밸브가 손상이 되서 쓸수없게됩니다

3군데를 갈아없애주고

그대로 분해한 모습입니다

너무 간단한 구조 입니다

저게 좌우로 움직이며 오일의 방향을 바꾸어 주는거지요

저기에 때가 끼니 전류?전압? 이 잘 전도되지 않기도 하지만

작동이 불량하게 되는겁니다

세척액을 뿌렸더니 안에 세척액 냄새가 납니다

구리로된 노즐 옆으로 검정색 테두리에 구리선이 있는것 같습니다

 

세척액으로 어느정도 세척이 되었지만

막상 밸브분해후 키친타올로 딱아주었더니 시커먼게 딱입니다

아... 이 '스프링' 이건... 새걸로 구입할수도 없고

세척했다고 신품이 되는건 아니네요

그래도 분해없이 세척만으로 솔레노이드 밸브가 개선이 되었습니다

알리익스프레스에서 신품구입 아니면 다른 어떤제품을 구입하든 의미없습니다

저는 알리익스프레스에서 판매되는 제품중에 재재조 재생이라고 해서

정말로 분해 해서 각각 부품들을 크리닝해서 오버홀 작업하는줄 알았습니다 

절대 재재조 솔레노이드 밸브는 있을수 없습니다

그저 분해없이 크리닝된 제품을 판매하는것이지요

 

분해된 밸브

이걸 어떻게 다시 조립하냐?

용접? 밸브안쪽에 플라스틱은 어쩌고.. 녹아내릴꺼데... 불가능

 

신품밸브 저항 측정 5옴(Ω)

폭스바겐 DSG 6단 미션 솔레노이드 밸브가 도착 했습니다

고장난 밸브 저항 측정 4옴(Ω)

김포 - 이안모터스 "폭스바겐 미션고장 간단히 해결되었습니다"(최종편)

N217/N218/N233/N371 (고장코드 17252 P0868 -001-) 교체용

VCDS - DQ250 메카트로닉 고장코드

VCDS - DQ500 메카트로닉 고장코드 (티구안 1세대)