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냉각팬을 수리나 신품으로 교체후
VCDS로 냉각팬이 돌아가는지 태스트 합니다
차에 KEY ON 상태에서 시동은 걸지않습니다
01 - Engine, Output Tests
Fan 1 Control Circuit
기본 30초 돌릴때
6초만 돌릴때
KEY ON 상태에서 진행합니다
시동은 걸지 않습니다
30초가 길어서 6초로 설정
Fan 1 Control Circuit = 냉각팬 큰것과 작은것이 함께 돌아가게 됩니다
6초가 지나면 냉각팬이 정지후 다시 6초간 돌아갑니다....
나중에 STOP 을 눌러야 냉각팬은 정지 됩니다
냉각팬 고장유무나 신품교체후 정상 교체 되었는지 확인할때 사용합니다
[인터넷 자료 아래]
증상 1) 시동 + 주행 + 모든 것이 완벽하나... 에어컨에 찬바람이 안나옴
증상 2) 에어컨이 바람이 덥고 수온 경고등까지 들어옴
증상 3) 바람 세기 조절은 가능하나 에어컨만 온도 조절이 안됨(찬바람)
위에 증상들은 이 방법이 안 될 수도 있습니다
휴즈퓨즈를 먼저 확인 해주세요
"에어컨 휴즈위치가 어디인지 찾아 봐야 겠습니다"
VCDS - P0691 Fan 1 Control Circuit(냉각펜 고장)
엔진 코드 P0691: 팬 1 제어 회로 낮음 이는 PCM이 전기 냉각 팬의 제어 회로에서 부적절한 수준의 전압을 감지했음을 의미합니다. 엔진 냉각 팬을 교체하십시오. 위험 수준: 운전 가능 하나 최대한
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<<관련자료>>
VCDS ▶P1931 / 18339 라디에이터 냉각팬 컨트롤(제어) 모듈 Radiator Cooling Fan Control Module
▶라디에이터 냉각팬 수리하는 방법 How to repair radiator AC fan
▶폭스바겐 6세대 냉각팬 카본브러쉬 규격 [6x10x15mm] Mk6 Radiator Fan Carbon Brush
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