VCDS ▶P1931 / 18339 라디에이터 냉각팬 컨트롤(제어) 모듈 Radiator Cooling Fan Control Module

 

냉각팬 컨트롤 모듈 고장증상

 

튜닝안된 정상차량

수온계 바늘이 불안(온도가 높음) 냉각팬이 안돈다

 

ECU 튜닝차량

시동을 끈 후에도 라지에이터 냉각팬이 최대풍속으로 한참을 돌다가 꺼지는 증상

시동이 꺼진 후에도 엔진룸열이 다 식고나서야 꺼지는 라지에이터 전동팬소리가 요란

 

보통 ECU 튜닝차량들이 이런 고질적인 증상이 있는데 대개 컨트롤모듈이 문제라고 합니다

 

[관련 에피소드]

서비스센터에서 워터펌프, 타이밍셋트 교환하라고 덤탱이 씌루려고해서 입고 안했다고 합니다
서비스센터에서 냉각팬 컨트롤만 모듈구입 하려 했으나
소모품등 단순 품목 외에 일반고객은 구입 불가라고 합니다
정식 센터 입고 하면 최소한 팬 어셈블리로 교환 한다고 합니다

 

 

18339 - Coolant Fan Control Module (J293)

냉각수 팬 제어 모듈

P1931 - 002 - Malfunction - Intermittent

오작동 - 간헐적

 

진단코드를 보면 Coolant Fan 2 이상이라고 표출

여기서 보조냉각펜을 교체한다면 실수(오진)

냉각팬 2 (보조펜 교체) 오진 

P195100 Coolant Fan 2-V177

냉각팬 2(보조펜)

difficulty of movement/blocked - Passive/Sporadic

운동의 어려움 / 차단-수동 / 영웅

냉각팬 1 (메인펜 교체) 확진원인모름

Cooling Fan 1 Control Circuit - Passive/Sporadic

냉각 팬 1 제어 회로-수동적인 / 산발적으로 이따금 발생

냉각팬 1 (메인펜 - 제어모듈만 교체) 원인파악 GOOD

'ECM'

P068A00 ECM/PCM Power Realy De-Enerized

전력 계전기 비활성화

Performance - Too Early - Passive/Sporadic

성능-너무 빠름-수동 / 평형

 

Radiator Cooling Fan Control Module

1TD 959 455

 

2018년 3월 환율(약 3만원)

 

 

Radiator Cooling Fan ▶LEFT(큰싸이즈)

1K0 959 455 P

 

2018년 3월 환율(약 10만원)

 

 

Radiator Cooling Fan ▶RIGHT(작은싸이즈)

1K0 959 455 ET

 

2018년 3월 환율(약 8만원)

 

Radiator Cooling Fan ▶통째로

 

2018년 3월 환율(약 17만원)

 

Radiator Cooling Fan ▶통째로

 

2018년 3월 환율(약 38만원)

 

LEFT(큰싸이즈) ◀정면▶ RIGHT(작은싸이즈)

 

RIGHT(작은싸이즈) ◀뒷면▶ LEFT(큰싸이즈)

1K0 121 223

고무패킹

1KM 121 205

 

 

<<관련자료>>

 

▶VCDS로 냉각팬 돌리기 테스트

 

▶엔진경고등 (냉각팬교환)

 

VCDS ▶P1931 / 18339 라디에이터 냉각팬 컨트롤(제어) 모듈 Radiator Cooling Fan Control Module

 

▶라디에이터 냉각팬 수리하는 방법 How to repair radiator AC fan

 

▶제타 에어컨컨덴서/인터쿨러/라지에이터/펜 교체 방법

 

▶폭스바겐 6세대 냉각팬 카본브러쉬 규격 [6x10x15mm] Mk6 Radiator Fan Carbon Brush