주의사항
절대로 명심해야 할것은!
뜨거운 엔진상태에서 작업을 진행하시면 안됩니다
또한 시동은 OFF 끄고 진행하시면 안됩니다(X)
시동을 ON 키고 작업을 하셔야 합니다(O)
기억하세요 절대로 엔진은 차가운상태여야 합니다
엔진이 뜨거운 상태로 작업을 진행할경우 아래와 같은 일이 발생합니다
페달을 밟으라고 표시되면 현재 값을 최소 및 최대 값에 맞추기 위해
천천히 브래이크 페달을 밟습니다 (정상 제동)
새 브래이크액을 체워주고 ABS모듈안에 브래이크액을 교체할때에도 활용한다고 하며, ABS 모듈내의 모든 공기(에어)를 빼주는겁니다
(ABS 모듈교체후 진행)
일반적인 적으로 브래이크액을 교체하게될때 4바퀴 모두 교체하게 되는데 정작 ABS 모듈안에 있는 브래이크액까지는 완전히 교체가 안된다고 합니다
꼭 VCDS 진단기로 모듈은 작동시켜서 이렇게 해야만 ABS 모듈안 브래이크액까지 깔끔하게 교체된다고 합니다
ABS 모듈 베이직세팅(초기화)
ABS 모듈 베이직세팅이 필요한때는
아래와같은 증상으로 해결되지 않을때
ABS모듈을 교체해보기전에 시도해볼만한 셋팅이란겁니다
-번역-
그룹 025를 수행하는 동안 최소 및 최대 값이 표시되고 >000<은 표시된 현재 값입니다.
소프트웨어에서 페달을 밟으라고 말하면 현재 값을 최소 및 최대 값에 맞추기 위해 한 발을 천천히 페달을 밟거나 정상 제동으로 한 발을 페달을 밟습니다.
나는 항상 그들이 공장에서 이러한 종류의 보정을 수행하는지 궁금합니다. 그것을 채우고 브레이크에서 모든 공기를 빼내는 것입니다.
위에 경고등을 소거 처리 합니다
▶ABS 모듈자체불량(센서 학습값 불량) VCDS 코딩 - Steering Angle Sensor (G85)
▶스티어링 경고등 (핸들무거움) - 고장코드 목록 (VCDS fualt code List)
ABS 브래이크 모듈입니다
브래이크액을 차량 4바퀴모두 교환해도
이곳만큼은 기존에 교환방법으로 교환될수 없다고 합니다
기존방법▶브래이크액 교환 DIY 방법 How to do a Complete Brake Flush and Bleed
특히 ABS 브래이크 모듈을 고품에서 신품으로 교체했을때
브래이크액을 보충한후 에어빼기작업을 해야하는데
기존 방법으로는 이곳에 에어빼기가 안된다고 합니다
교체방법▶ABS 모듈탈거 Steering Angle Sensor (G85)
VCDS 진단장비로 해야 한다고 했는데
바로 이 자료가 그 자료인것 같습니다
영상 찍은놈에 엉성하게 찍어서 화질이 개판입니다
그래도 감사하죠
Installed
03-ABS Brakes
Fault Codes - 02
Control Module
No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
제어 모듈
기본 설정 / 적응이 없거나 잘못됨
"이문제를 해결해 버리네요"
Security Access - 16
40168
Basic Setting - 04
'25' 입력 → Go 클릭
Calibration Input Valves
밸브 입력 교정
ON / OFF →ON
Inp VL [116/129 범위값 ] >000 측정값<PressPedal 005
측정값이 범위값안에 들어가면 되는것 같습니다
브래이크 페달을 밟습니다
Inp VL [116/129] >000<PressPedal 005
에서
Inp VL [116/129] >118<PressPedal 005
로 측정이 되어 다음단계로 넘어갑니다
작업중 이런 ERROR 메시지가 나오지만 무시하고
다시 진행합니다
Inp VL [000/000] >000<PressPedal 005
작업이 완료된 상태 입니다
저기 ON/OFF/Next 버튼을 사용하고
측면에 콤보메뉴는 사용하지 않습니다
<< 관련정보 >>
▶ABS 모듈탈거 Steering Angle Sensor (G85)
▶ABS 모듈 재생(수리방법) ABS Brake Pump Module (400만원 짜리)
▶
MBC "독일 콘티넨탈 400만원짜리 ABS 모듈 부식" 이건 꼭 리콜해야 합니다!!
▶
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