01598 - Drive Battery Voltage

01598 - Drive Battery Voltage

          011 - Open Citcuit

 

01598 - 구동 배터리 전압

          011 - 개방 회로

 

 

 

개방 회로 전압 테스트
시동을 끈 상태에서 배터리 전압을 측정

100% 충전된 배터리는 12.6v 
배터리 75% 충전된 상태의 전압은 약 12.412v

12.4v 미만이라면 먼저 배터리는 충전하여 진단을 해야 합니다

주행을 마치고 바로측정하면 올바른 전압을 측정하기 어렵습니다
헤드라이트를 몇분동안 켠다음 끄고 측정해주세요

이 오류는 배터리 문제와 관련이 있습니다. 그리고 귀하의 증상은 배터리 불량으로 의심될 수도 있습니다.

 

배터리가 아니라면(매우 놀라운 일이지만, 새 배터리가 유용하므로 돈 낭비는 아닙니다) 

BCM의 어딘가에 소프트웨어 문제가 있을 가능성이 더 큽니다.

 

엔진 컨트롤러에 물이 침투하여 부식이 발생하는지 확인하고 접지점을 직접 확인합니다.
보조 접지 스트랩과 B+ 전선을 발전기에서 배터리로 다시 연결합니다.
발전기의 전압 조절기 또는 프리휠 클러치가 있는 전체 장치를 변경합니다.

 

엔진 ECU에서 물이 침투했는지 확인하세요. 
접지점을 확인하세요. ECU 룸에서 확인하는 건가요 아니면 일반적으로 엔진 베이의 모든 접지점을 확인하는 건가요?
보조 접지 스트랩과 B+선을 발전기에서 배터리로 다시 연결합니다. 그러면 발전기에서 접지점까지 또 다른 접지를 연결하고 발전기에서 배터리 양극까지 새 케이블을 연결하면서 원래 케이블은 그대로 두는 게 어떨까요?
프리휠 클러치가 있는 발전기 또는 전체 장치의 전압 조절기를 변경합니다. 보조 벨트는 이미 제거했고 프리휠이 잘 되고 미끄러지거나 걸리지 않는지 확인했습니다. 

 

이것 때문인가... 헐거워서 손으로 뽑으니 그냥 뽑힙니다

이게 원인이 아니었네요 ㅠㅠ

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발전기 커넥터를 뽑았다가 다시 꼽았더니 해결 되었습니다

물론 배선도 위로 좀 당겨주었습니다

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