조립 개요 - 전방 브레이크, 브레이크 패드 마모 표시기가 있는 FN3 15/16 인치
참고 사항
브레이크 패드/라이닝을 교체한 후에는 브레이크 패드/라이닝이 정상 작동 위치에 적절히 안착되도록 차량이 정지한 상태에서 브레이크 페달을 세게 여러 번 밟는다.
브레이크 보급 및 블리딩 장비 - VAS 5234- 를 사용하여 브레이크액 리저버에서 브레이크액을 추출한다.
브레이크 캘리퍼를 제거하거나 브레이크 호스를 분리하기 전, 브레이크 페달 디프레서 - V.A.G 1869/2- 를 결합한다(이 작업 시 시스템의 압력 제거).
1 - 볼트
4 Nm
2 - 브레이크 디스크
환기식, Ø 288 mm 15 인치
환기식, Ø 312 mm 16 인치
두께: 25 mm
마모 한계: 22 mm.
양쪽에서 브레이크 디스크를 새 것으로 교환한다
제거 전에 브레이크 캘리퍼를 제거한다.
3 - 브레이크 패드
두께: 14 mm(백플레이트 제외).
전방 브레이크 패드 마모 센더있음
마모가 사전에 결정한 한계(약 4 mm)에 도달할 경우 대시 패널 인서트의 브레이크 시스템 경고등 - K118- 이 켜진다.
마모 한계 2 mm, 차축 양쪽에서 새 것으로 교환한다
제거 및 설치 → 장
4 - 리테이닝 스프링
브레이크 캘리퍼 내의 양 구멍에 삽입한다.
5 - 브레이크 캐리어
휠 베어링 하우징에 볼트로 고정한다.
제거 및 설치 → 장
6 - 브레이크 캘리퍼
패드를 교환할 때 브레이크 호스를 분리하지 않는다.
제거 및 설치 → 장
수리 → 장 .
7 - 가이드 핀
30 Nm
8 - 덮개 캡
제거한다
9 - Banjo 유니언과 Banjo 볼트가 있는 브레이크 호스
35 Nm
10 - 볼트
200 Nm
재사용하는 경우 세척한다.
11 - 볼트
12 - 브래킷
13 - 휠 베어링 하우징
볼트로 고정된 브레이크 캐리어가 있음
14 - 전방 속도 센서
센서를 삽입하기 전, 구멍의 내부 표면을 청소하고 고온용 액체 - G 052 112 A3- 를 얇게 바른다.
제거 및 설치 → 장
15 - 볼트
8 Nm
16 - 스플래시 플레이트
제거 및 설치 → 장
17 - 볼트
12 Nm
18 - 휠 베어링/휠 베어링 유닛
ABS 센서 링이 휠 베어링에 설치되어 있다.
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