전방 도어

0. 조립 개요 - 도어 힌지

 

  참고 사항

   우측이 표시되어 있다. 좌측은 우측과 유사하다.

   푼 후에는 힌지 볼트를 항상 새 것으로 교환해야 한다.

1 -  도어

    제거 및 설치 → 장

    조절 → 장

2 -  볼트

    항상 새 것으로 교환한다; 도어를 정렬하는 데 한 번은 풀 수 있다.

    지정 토크: 40 Nm

3 -  도어 힌지

    힌지가 분할되어 있다.

    상부 부품은 볼트 -4- 로 힌지 하부 부품에 고정되어 있다.

4 -  볼트

    힌지 -3- 상부를 힌지 -7- 하단부에 연결한다 

    지정 토크: 23 Nm

5 -  덮개

    볼트 -4- 에 결합한다.

6 -  볼트

    항상 새 것으로 교환한다; 도어를 정렬하는 데 한 번은 풀 수 있다.

    지정 토크: 40 Nm

    차량 내부에서 설치.

    제거 및 설치 시 A 필라 하부 트림을 제거해야 한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .

    A 필라를 교환한 후 지정 토크를 준수해야 한다 → 장

7 -  도어 힌지

    힌지가 분할되어 있다.

    하부 부품은 볼트 -4- 로 힌지 상부 부품에 고정되어 있다.

8 -  볼트

    항상 새 것으로 교환한다; 도어를 정렬하는 데 한 번은 풀 수 있다.

    지정 토크: 40 Nm

    A 필라를 교환한 후 지정 토크를 준수해야 한다 → 장

9 -  볼트

    지정 토크: 30 Nm

10 -  도어 리테이닝 스트랩

    제거 및 설치 → 장

11 -  볼트

    수량 2.

    지정 토크: 9 Nm

12 -  볼트

    항상 새 것으로 교환한다; 도어를 정렬하는 데 한 번은 풀 수 있다.

    지정 토크: 40 Nm

    차량 내부에서 설치.

    제거 및 설치 시 대시 패널을 제거해야 한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70

    A 필라를 교환한 후 지정 토크를 준수해야 한다 → 장

 

1. 도어 제거 및 설치

 

제거

다음 작업을 수행한다:

–   패스너 -화살표 a- 를 눌러 부트 -2- 를 풀고 A 필라에서 당겨 빼낸다.

–   릴리스 레버 -3- 를 아래로 -화살표 b- 로 돌리고 전기 커넥터 -4- 를 커플링 스테이션에서 분리한다.

–   볼트 -7- 에서 캡 -8- 에서 제거한다.

–   볼트 -7- 를 힌지 -화살표 d- 에서 푼다.

–   도어 리테이닝 스트랩 -6- 볼트 -5- 를 푼다.

–   도어 리테이닝 스트랩 -6- 을 안쪽으로 -화살표 c- 밀어 넣는다.

–   힌지 -9- 에서 도어 -1- 를 위로 들어 올린다 -화살표 e- .

     

설치

다음 작업을 수행한다:

제거의 역순으로 설치한다.

볼트 -5- 의 지정 토크: 30 Nm.

볼트 -7- 의 지정 토크: 23 Nm.

–   도어 조절 → 장

–   전방 도어 갭을 관찰한다 → Rep. gr. 00 .

 

2. A 필라 신품 교환 후 설치

   경고

A 필라를 새 것으로 교환할 경우 A 필라측 볼트는 반드시 다음에 설명된 대로 조여야 한다.
 

다음 작업을 수행한다:

   A 필라를 새 것으로 교환한 상태이다.

   항상 새 것으로 교환한다; 도어를 정렬하는 데 한 번은 풀 수 있다.

제거의 역순으로 설치한다.

–   도어 -1- 를 설치하고 볼트 -2- , -5- 및 -6- 를 20 Nm + 90°로 조인다.

–   도어 조절 → 장

–   전방 도어 갭을 관찰한다 → Rep. gr. 00 . 

 

3. 도어 정렬 - 닫음선 및 균일도

 

  참고 사항

   전방 도어를 조절하려면 차량이 하중이 휠에 걸려야 한다.

   모든 닫음선이 닫을 때 균일할 경우 전방 도어가 제대로 조절된 것이다. 도어가 너무 많이 안쪽 또는 바깥쪽으로 돌출되지 않고 윤곽선이 정렬된 경우 정상적이다.

   갭/닫음선을 점검하려면: → Rep. gr. 00

   설치 또는 정렬 후 힌지 및 나사/볼트를 부식 방지 처리한다.

다음 작업을 수행한다:

닫음선 조절

닫음선을 올바르게 조절하려면 A 필라의 볼트 -2- , -5- 및 -6- 를 풀어야 한다.

–   볼트 -5- 의 경우 A 필라 하부 트림을 제거해야 한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .

–   볼트 -6- 의 경우 대시 패널을 제거해야 한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .

동일 높이 결합 조절

균일도를 제대로 조절하려면 볼트 -3- 를 풀어야 한다.

이를 위해 해당 비트가 있는 도어 정렬 공구 - 3320- 를 사용한다.

  참고 사항

도어 올리기와 같은 기타 조치는 아무 효과가 없다. 위에서 발생하는 압력으로 인해 도어가 다시 주저앉을 수 있다.

스트라이커 핀 조절 → 장 .

 

4. 스트라이커 핀 조절

  참고 사항

   우측 전방 도어의 조절에 대해서만 설명한다. 좌측 전방 도어의 조절은 우측과 유사하다.

   도어는 별도의 힘을 가하지 않고서도 닫을 때 완전히 잠겨야 하며 유격이 없어야 한다.

   스트라이커 핀을 조절했기 때문에 도어가 위 또는 아래로 밀려선 안 된다.

스트라이커 핀을 사용하여 전방 도어과 후방 도어와 같은 높이로 정렬되도록 할 수 있다(바람에 의한 소음 방지).

다음 작업을 수행한다:
      

–   B 필라에서 볼트 -2- 를 풀어 스트라이커 핀 -1- 을 푼다.

–   닫을 때 전방 도어가 후방 도어와 같은 높이가 되도록 스트라이커 핀 -1- 으로 전방 도어를 조절한다(바람에 의한 소음 방지) -화살표 a- 및 -화살표- .

  참고 사항

볼트 -2- 를 푼 상태에서 스트라이커 핀 -1- 의 위치를 조절할 수 있도록 더 세게 힘을 가할 필요가 있다.

–   스트라이커 핀 -1- 의 볼트 -2- 를 조인다.

볼트 -2- 의 지정 토크: 25 Nm. 

 

5. 조립 개요 - 전방 도어

1 -  도어

    제거 및 설치 → 장

    조절 → 장

2 -  케이블

    베어링 브래킷 -3- 과 도어 록 -12- 사이 

    접착 테이프를 사용하여 외부 도어 패널에 고정한다

3 -  베어링 브래킷

    제거 및 설치 → 장

4 -  도어 핸들

    제거 및 설치 → 장

5 -  록 실린더

    제거 및 설치 → 장

    차량의 추가 옵션에 따라 조수석 도어에 항상 설치되는 것은 아님

6 -  베이스

7 -  덮개

    록 실린더 포함하여 제거 및 설치 → 장 .

    록 실린더 없이 제거 및 설치 → 장 .

8 -  윈도우 슬롯 외부 씰

    제거 및 설치 → 장

9 -  리테이닝 브래킷

    도어 트림 패널의 나사산형 연결부용.

10 -  고정 리벳

    리테이닝 브래킷 -9- 용 

11 -  볼트

    수량 2.

    지정 토크: 18 Nm

12 -  도어 록

    제거 및 설치 → 장

13 -  덮개

    제거 및 설치 → 장

14 -  도어 조인트 씰

    제거 및 설치 → 장

15 -  라우드스피커

    도어에 리벳팅됨.

16 -  볼트

    수량 2.

    지정 토크: 9 Nm

17 -  도어 리테이닝 스트랩

    제거 및 설치 → 장

18 -  윈도우 슬롯 내부 씰

    제거 및 설치 → 장

19 -  도어 윈도우

    제거 및 설치 → 장

 

6. 도어 덮개 제거 및 설치

 

제거

다음 작업을 수행한다:

–   전방 도어 트림 제거 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .

–   덮개 -1- 의 하부 끝단을 들어 올린다.

–   덮개 -1- 를 아래로 당기고 도어 -4- 에서 빼낸다.

  참고 사항

후속 작업에 필요한 경우 덮개 -1- 에서 그로밋 -3- 과 함께 케이블 -2- 을 당겨 빼내고 그로밋에서 커넥터(있는 경우)를 분리한다.
     

설치

다음 작업을 수행한다:

–   덮개 -1- 를 통해 케이블 -2- 을 당기고 그로밋 -3- 을 고정한다.

–   덮개 -1- 를 위로 도어 -4- 에 삽입한다.

–   덮개 -1- 를 -화살표 방향- 에 따라 위로 도어에 눌러 끼운다.

–   그로밋 -3- 에서 커넥터(있는 경우)를 연결한다.

 

7. 도어 리테이닝 스트랩 제거 및 설치

 

제거

다음 작업을 수행한다:

–   전방 도어 트림 제거 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .

–   리벳팅된 라우드스피커를 제거한다.

–   A 필라의 볼트 -2- 를 푼다.

–   볼트 -3- 를 풀고 라우드스피커의 개방부를 통해 도어 리테이닝 스트랩 -1- 을 제거한다.
 
설치

다음 작업을 수행한다:

제거의 역순으로 설치한다.

볼트 -2- 의 지정 토크: 30 Nm.

볼트 -3- 의 지정 토크: 9 Nm. 

 

8. 스트라이커 핀 제거 및 설치

제거

다음 작업을 수행한다: 
      
–   볼트 -2- 를 풀고 스트라이커 -1- 를 제거한다. 
 

설치

다음 작업을 수행한다: 
–   스트라이커 핀 -1- 을 B 필라 -3- 에 위치시키고 볼트 -2- 를 조인다.

   경고

굽은 스트라이커 핀(정사각형 U자형)을 설치해야 한다.

스트라이커 핀의 U자형이 차량 내부를 향한다.
 

볼트 -2- 의 지정 토크: 25 Nm.

–   스트라이커 핀을 조절한다 → 장 . 

 

 

     

9. 조립 개요 - 도어 핸들 및 도어 록

 

  참고 사항

좌측만 표시되어 있다. 우측은 좌측과 유사하다.

1 -  도어 록

    제거 및 설치 → 장

2 -  볼트

    지정 토크: 4 Nm

    록 실린더용.

3 -  베어링 브래킷

    제거 및 설치 → 장

4 -  록 실린더

    제거 및 설치 → 장

    차량의 추가 옵션에 따라 조수석 도어에 항상 설치되는 것은 아님

5 -  베이스

6 -  덮개

    록 실린더 포함하여 제거 및 설치 → 장 .

    록 실린더 없이 제거 및 설치 → 장 .

7 -  도어 핸들

    제거 및 설치 → 장

8 -  볼트

    지정 토크: 1 Nm

    이 볼트를 풀면 도어에서 베어링 브래킷이 풀린다.

9 -  케이블

    도어 록 -1- 과 베어링 브래킷 -3- 사이 

    접착 테이프를 사용하여 외부 도어 패널에 고정한다

10 -  케이블

    내부 도어 핸들과 도어 록 -1- 사이 

    덮개측 통로에 그로밋이 있음.

11 -  도어 록 덮개

    결합되지 않은 경우 개조한다.

12 -  볼트

    수량 2.

    지정 토크: 18 Nm

13 -  덮개

 

10. 록 실린더 덮개 캡 제거 및 설치

제거

  참고 사항

록 실린더 덮개 캡을 제거할 경우 스크루드라이버를 돌리거나 레버로 스크루드라이버를 사용해선 안 된다.

다음 작업을 수행한다:

–   도어 핸들을 당겨 도어에서 빼낸다.
      

–   소형 스크루드라이버 -3- 를 록 실린더 덮개 캡 -1- 하부의 개방구에 약간 눌러 끼운다 -화살표 a- .

–   아래에서 -화살표 b- 소형 스크루드라이버와 함께 록 실린더 하우징 덮개 캡 -1- 을 도어에서 약간 당겨 빼낸다.

–   록 실린더에서 덮개 캡을 위로 밀어 빼낸다. 

설치

다음 작업을 수행한다:       

–   도어 핸들 -1- 을 당겨 도어에서 빼낸다.

–   위에서 -화살표 a- 록 실린더 덮개 캡 -2- 을 록 실린더 하우징에 비스듬히 놓는다.

–   덮개 캡이 록 실린더에 맞물릴 때까지 도어 -화살표 b- 에서 록 실린더 덮개 캡 -2- 을 누른다. 

 

11. 록 실린더 제거 및 설치

 

제거

  참고 사항

여기에 표시된 덮개 형태 -4- 및 -6- 이외의 형태도 설치할 수 있다.

다음 작업을 수행한다:

   록 실린더 덮개 캡이 제거되어 있다 → 장 .

–   덮개 -4- 및 -6- 를 들어 올린다.

–   볼트 -5- 를 제거한다.

–   볼트가 록 실린더를 풀도록 볼트 -7- 를 스톱까지 푼다.

–   도어 핸들 -2- 을 당겨 도어 -8- 에서 빼낸다 -화살표 a- .

–   록 실린더 하우징 -1- 을 도어에 수직으로 -화살표b- 당겨 베어링 브래킷 -3- 에서 빼낸다. 
 
설치

다음 작업을 수행한다:

–   도어 핸들 -2- 을 당겨 도어 -8- 에서 빼낸다 -화살표 a- .

–   록 실린더 하우징 -1- 을 베어링 브래킷 -3- 에 직각으로 삽입한다 -화살표 b- .

–   볼트 -5- 및 -7- 를 베어링 브래킷에 조인다.

지정 토크: 볼트 -5- 및 -7- : 4 Nm

  참고 사항

설치 중, 록 실린더 하우징을 외부 도어 패널에 대고 눌러야 한다.

제거의 역순으로 추가 설치한다.

   그런 다음 도어를 개방한 상태에서 기능 점검을 수행해야 한다.

 

 

12. 덮개 캡 제거 및 설치(록 실린더 없음)

 

조립 공구 - T10389-

 

제거

  참고 사항

여기에 표시된 덮개 형태 -2- 이외의 형태도 설치할 수 있다.

공구

필요한 특수 공구 및 정비 장비
      

   다음 작업을 수행한다:

–   덮개 -2- 를 제거한다.

–   조립 공구 - T10389- 를 덮개 캡 -1- 잠금 훅 -3- 뒤에서 도어에 삽입한다.

–   훅이 분리될 때까지 조립 공구 - T10389- 를 뒤로 -화살표- 당긴다.

–   -화살표 a- 방향으로 도어 핸들 -2- 을 당겨 도어에서 빼낸다.

–   덮개 캡 -1- 을 베어링 브래킷 -화살표 b- 에서 직각으로 당겨 빼낸다. 

설치

다음 작업을 수행한다: 
      
–   -화살표 a- 방향으로 도어 핸들 -2- 을 당겨 도어에서 빼낸다.

–   덮개 캡 -1- 을 베어링 브래킷 -화살표 b- 에 직각으로 밀어 넣는다. 

 

–   스크루드라이버 -4- 를 베어링 브래킷의 잠금 훅 -3- 까지 삽입한다.

–   덮개 캡 -1- 을 도어에 눌러 끼운다.

–   훅이 제 위치에 잠길 때까지 스크루드라이버 -화살표- 를 끝까지 민다.

–   덮개 -5- 를 결합한다.

 

13. 도어 핸들 제거 및 설치

 

제거

다음 작업을 수행한다:

–   록 실린더 → 장또는 덮개 캡 → 장 을 제거한다.

–   베어링 브래킷의 마운팅에서 나올 때까지 도어 핸들 -1- 을 뒤로 약간 당긴다 -화살표 a- .

–   -화살표 b- 방향으로 도어 핸들을 돌린다.

–   도어 핸들을 베어링 브래킷에서 직각으로 -화살표 c- 제거한다.

–   도어 핸들 -1- 에서 커넥터(있는 경우)를 당겨 빼낸다.

     

설치

다음 작업을 수행한다:

–   커넥터(있는 경우)를 도어 핸들 -1- 에 연결한다.

–   도어 핸들 -1- 을 베어링 브래킷에 안착시키고 핸들은 도어에 대해 직각 방향으로 위치해야 한다 -화살표 a- .

–   도어 핸들 -1- 을 돌려 도어 -화살표 b- 에 끼운다.

–   도어 핸들을 앞으로 세게 밀어 -화살표 c- 베어링 브래킷의 마운팅에 끼운다.

–   록 실린더 → 장또는 덮개 캡 → 장 을 설치한다.

   그런 다음 도어를 개방한 상태에서 기능 점검을 수행해야 한다.

 

14. 도어 록 제거 및 설치

 

제거

다음 작업을 수행한다:

–   덮개를 제거한다 → 장 .

–   클립을 풀어 덮개 -3- 를 빼낸다.

–   커넥터 -4- 를 분리한다.

–   도어에 내장된 경우 록 실린더를 제거한다 → 장 .

–   윈도우 조절기의 하부 후방 너트를 푼다.

–   나중에 도어 록을 제거할 수 있도록 윈도우 조절기의 스터드를 도어에 눌러 끼운다.

–   볼트 -2- 를 제거한다.

–   도어 록 -1- 을 도어에서 제거한다.

  참고 사항

후속 작업에 필요한 경우 케이블을 분리할 수 있다.

베어링 브래킷에서 케이블을 분리한다

–   결합된 경우 클립을 풀어 도어 록 덮개 캡을 빼낸다 → 항목 .

케이블 -5- 은 접착 테이프를 사용하여 도어 외부 패널에 고정할 수 있다.

–   케이블 -5- 을 90° 돌리고 고정 장치 -화살표 a- 에서 빼낸다.

–   케이블을 도어 록 -1--화살표 c- 의 고리에서 풀 수 있을 때까지 케이블 -화살표 b- 을 최대한 돌린다.

내부 도어 핸들에서 케이블을 분리한다

–   케이블 -6- 을 90° 돌리고 고정 장치에서 빼낸다.

–   케이블을 도어 록 -1--화살표 e- 의 고리에서 풀 수 있을 때까지 케이블 -화살표 d- 을 최대한 돌린다.

     

설치

다음 작업을 수행한다:

  참고 사항

도어 록을 설치하기 전에 덮개 캡을 결합해야 한다.

–   덮개 캡 -1- 을 도어 록의 가이드 -2--화살표 a- 에 밀어 끼운다.

–   덮개 캡 -1- 을 도어 록의 중간 부위 -2--화살표 b- 에 맞물린다.

제거의 역순으로 설치한다.

–   접착 테이프를 사용하여 케이블 -5- 을 도어 외부 패널에 고정한다.

볼트 -2- 의 지정 토크: 18 Nm.

케이블이 올바로 조절되지 않으면 도어 록이 풀리지 않고 도어 록이 잠겨 도어를 열 수 없기 때문에 기능 시험을 수행해야 한다.

 

15. 마운팅 브래킷 제거 및 설치

     

제거

다음 작업을 수행한다:

–   덮개를 제거한다 → 장 .

–   록 실린더 → 장또는 덮개 캡 → 장 을 제거한다.

–   도어 핸들을 제거한다 → 장 .

–   볼트 -4- 를 풀고 베이스 -3- 를 제거한다.

–   도어 -화살표 a- 에서 베어링 브래킷 -1- 을 제거한다.

케이블을 분리한다

케이블 -2- 은 접착 테이프를 사용하여 도어 외부 패널에 고정할 수 있다.

–   고정 장치 -5- 를 풀고 베어링 브래킷 -화살표 b- 의 마운팅에서 돌려 빼낸다.

–   케이블 볼트를 마운팅 -화살표 c- 에서 들어 빼낸다.

–   베어링 브래킷 -1--화살표 d- 에서 케이블 -2- 을 빼낸다.

     

설치

다음 작업을 수행한다:

제거의 역순으로 설치한다.

–   접착 테이프를 사용하여 케이블 -2- 을 도어 외부 패널에 고정한다.

볼트 -4- 의 지정 토크: 1 Nm. 

 

16-1. 윈도우 슬롯 내부 씰 제거 및 설치

     

제거

다음 작업을 수행한다:

–   전방 도어 트림 제거 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .

–   도어 플랜지 -2- 에서 씰 -1- 을 균등하게 -화살표- 당겨 빼낸다.

설치

다음 작업을 수행한다:

–   B 필라에서 시작하여 손으로 씰 -1- 을 도어 플랜지 -2- 에 균등하게 밀어 끼운다.

–   전방 도어 트림을 설치한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .  

 

16-2. 윈도우 슬롯 외부 씰 제거 및 설치

제거

  참고 사항

   씰의 코어는 금속 인서트이다.

   씰의 코어가 구부러진 경우 씰을 더 이상 곧게 펼 수 없다. 씰은 “굴곡진 상태” 로 있게 된다.

   따라서 씰을 구부리거나 비틀지 않고 균등하게 당겨 빼내고 눌러 끼워야 한다.

   우측 윈도우 슬롯 외부 씰에 대해서만 제거 및 설치 순서가 설명되어 있다. 좌측 윈도우 슬롯 외부 씰의 제거 및 설치는 우측과 유사하다.
      

다음 작업을 수행한다:

–   외부 미러, 수동 → 장 , 전동 → 장 을 제거한다.

–   도어 플랜지 -2- 에서 씰 -1- 을 균등하게 -화살표- 당겨 빼낸다. 
 
설치

다음 작업을 수행한다:

–   씰 -1- 을 B 필라와 정렬하고 손으로 도어 플랜지 -2- 에 균등하게 눌러 끼운다.

–   외부 미러, 수동 → 장 , 전동 → 장 을 설치한다. 

 

 

17. 도어 내부 씰 제거 및 설치

 

생산 시, 밀봉제를 바른 도어 내부 씰을 도어 플랜지에 놓고 롤러로 눌러 결합한다.

  참고 사항

   씰 제거 시, 밀봉제가 씰 안쪽에 분산된다. 이 과정에서 측면이 약간 위로 구부러진다. 그런 후 씰을 재결합하면 밀봉 및 단단한 안착이 더 이상 보장되지 않는다.

   따라서 완전히 제거한 각각의 씰은 “탭온 씰” 이라고 하는 씰로 교체해야 한다.

   씰을 부분적으로 제거했다면 재결합하기 전에 씰의 측면을 함께 쥐어 짠다.

   우측 도어 내부 씰에 대해서만 제거 및 설치가 설명되어 있다. 좌측 도어 내부 씰의 제거 및 설치는 우측과 유사하다.

제거

다음 작업을 수행한다:

–   내부 도어 씰을 제거하기 위해 필요에 따라 필라 트림을 제거한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70

–   실 패널 스트립을 제거한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 68 .

–   차체 플랜지에서 도어 내부 씰 -1- 을 당겨 빼낸다.

  설치

다음 작업을 수행한다:

–   가황 처리된 지점 -화살표 b- 이 상부 힌지 -화살표 b- 와 높이가 같도록 도어 내부 씰 -1- 을 정렬한다.

–   도어 내부 씰을 설치할 때 도어 구멍의 상단 반경부 -화살표 a- 에서 시작한다.

–   실 패널 스트립을 설치한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 68 .

–   측면 패널을 제거한다 →일반적인 차체 수리, 내부; Rep. gr. 70 .

 

 

18. 도어 외부 씰 제거 및 설치

 

  참고 사항

   우측 도어 외부 씰에 대해서만 제거 및 설치가 설명되어 있다. 좌측 도어 외부 씰의 제거 및 설치는 우측과 유사하다.

   도어 외부 씰을 고정하는 클립의 손상 여부를 점검하고 필요한 경우 새 것으로 교환한다.

제거

다음 작업을 수행한다:

–   클립 -2- 과 함께 도어 외부 씰 -1- 을 당겨 도어 -3- 전체에서 빼낸다.

설치

다음 작업을 수행한다:

   클립 -2- 이 손상되지 않아야 하며 손상되었으면 새 것으로 교환한다.

–   A 필라에서 시작하여 씰 -1- 을 클립 -2- 과 함께 도어 -3- 에 눌러 끼운다.

 

19. 조립 개요 - 절연재

   경고

도어 트림을 설치하기 전에 도어 패널의 구멍이 해당 스트라이커로 밀봉되어 있는지 점검한다 → 장 .
 

1 -  폼 엘리먼트

    미러 트라이앵글에 위치

2 -  폼 엘리먼트

    도어 내에 끼어 있음.

3 -  스티커

    필요한 경우 시중에서 판매하는 직물 접착 테이프를 사용하여 만든다.

4 -  외부 패딩

    국가별 모델에 따라 설치됨. 적용은 → 전자 부품 카탈로그 “ETKA” 참조.

5 -  절연재

    접착제.

    설치:

–   필요한 경우 치수, 250 mm x 160 mm로 절단한다.

–   핫 에어 송풍기 - V.A.G 1416- 를 사용하여 가열하고 외부 도어 패널에 힘을 가해 누른다.