P0784 폭스바겐 코드 4 - 5 변속 오작동

가능한 원인
참고: 표시된 원인이 모든 잠재적 문제의 전체 목록은 아니며, 다른 원인이 있을 수 있습니다.
변속기 오일 레벨 낮음
변속기 오일 오염
변속 솔레노이드 밸브 결함
변속 솔레노이드 밸브 하네스 개방 또는 단락
변속 솔레노이드 밸브 회로 전기 연결 불량

설명
이 P0784 코드는 밸브 바디의 4-5단 변속 밸브가 스프링 압축 방향으로 잠겨 있음을 나타냅니다. 변속기 제어 모듈(TCM)은 변속 솔레노이드 밸브를 켜고 끄고 밸브 바디의 밸브로 오일 압력을 전환하여 기어 변속을 제어합니다. TCM은 입력 속도 센서와 출력 속도 센서의 신호를 비교하여 실제 변속 기어비를 계산합니다.

해결 방법
위에 나열된 '가능한 원인'을 확인하세요. 관련 배선 하네스와 커넥터를 육안으로 검사하세요. 손상된 부품이 있는지 확인하고 커넥터 핀이 부러졌거나, 구부러졌거나, 밀려나왔거나, 부식되었는지 살펴보세요.

감지됨
P0784 코드는 실제 기어 위치와 명령된 기어 위치가 다를 때 감지됩니다.

가능한 증상
엔진 경고등 켜짐(또는 엔진 정비 경고등 켜짐)
변속기가 다음 기어로 변속되지 않을 수 있습니다.

기어 변속 4-5에 문제가 있음을 나타내는 OBD 오류 코드 P0784를 수리하는 데 드는 비용은 결함이 있는 변속 밸브 교체, 손상된 케이블 수리, 변속기 제어 장치 수리 등 수리 유형에 따라 다름

TCU 교체시 프로그램해야 되기에 출장비용이 공임외에 별도로 있습니다 +20만원 입니다

DQ250 미션고장코드를 참고하면

P0783, P0784는 솔레노이드벨드 단순교체건이 아닙니다

TCU(벨브바디)를 교체해야 하는건 입니다

클러치도 관련있지만 관련고장코드가 없습니다

저라도 수리를 진행한다면

TCU교체로 진행하게 될겁니다

중고재생부품은 모두 알리에서 구입할겁니다

수리할곳은 천안입니다. 다른 좋은곳 있으면 알려주세요.

부품은 차주가 준비하고 모든 책임은 차주에게 있습니다.

현재까지 클러치 관련 고장코드가 없기는 하지만 어떻게 될것인지는 아무도 알수 없습니다.

빠르고 신속하게 정비하시려면 미션전문점에 의뢰 하시는게 정신적으로 유익할수 있습니다

부품을 직접구입해서 어떻게 될지 모르는 정비를 모험해가며 수리하는것은 말그대로 모험입니다

P0784 고장코드로 TCU를 교체해서 잘정비되었다란 사례를 국내와 해외자료에서도 찾을수 없었습니다

정비하시게 된다면 한 사례로 기록되는셈입니다

미션전문점에서는 TCU 교체와 더불어 클러치까지 교환을 추천할겁니다

선택은 본인 입니다.

여기까지 알아보고 정리좀해봤습니다.