Ignition Immobilizer Antenna (점화 이모빌라이저 안테나)

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점화 키 이모빌라이저 감지 안테나 코일

손톱으로도 뽑아낼수 있습니다

가능한 리무버 이용하세요

커버 품번 : 5N0 905 354

이 동그란 원형 안테나에서 차량 Key키속에 삽입된

 (유리관으로 만들어진 트랜스폰더칩) 48칩을 인식합니다

Ignition Immobilizer Antenna (점화 이모빌라이저 안테나)

품번 : 5K0 953 254 A

키 커버에 안테나가 함께 고정되있데

키 커버를 누른다던지 어떠한 충격을 가하면 커버에서 안테나가 떨어져나가

키를 인식하는데 어려움이 있을수도 있겠네요

 

키를 인식을 잘못할경우 여기를 뜯어서 확인해보는 것도 좋겠습니다

고정된 안테나가 떨어져 나가면 안테나가 이리저리 땅바닥을 보게 됩니다

 

이렇게 결합되어 있는데

충격으로 충분히 분리될수 있습니다

여길 주먹으로 "팡" "팡" 치지 마세요!

 

'차키를 하나 분실후 이모빌 칩(48칩)' 을 뽑아서 사용한 경우 영상예'

Ignition Immobilizer Antenna (점화 이모빌라이저 안테나)

 

*먼저 키배터리 수은건전지 부터 교체해보세요

Ignition Immobilizer Antenna (점화 이모빌라이저 안테나)

 

 

 

 

원본링크

https://vehiclefreak.com/how-to-deactivate-a-volkswagen-immobilizer/

 

폭스바겐 이모빌라이저를 비활성화하는 방법은 무엇입니까?
브라이언 온양고
2023년 6월 30일 업데이트됨
폭스바겐(Volkswagen)은 독일에 본사를 둔 자동차 제조업체입니다. 이 회사는 1937년부터 설립되었으며 고품질 차량으로 유명합니다.

많은 폭스바겐 모델에는 올바른 키 없이는 자동차의 시동을 걸지 못하도록 하는 보안 기능인 이모빌라이저가 함께 제공됩니다. 하지만 폭스바겐 이모빌라이저를 비활성화하는 방법은 가끔 나오는 질문입니다.

폭스바겐 이모빌라이저를 비활성화하려면 동기화된 원본 스마트 키를 자동차 시동 장치에 삽입하고 엔진을 켜세요. 점화 장치에서 키를 빼고 엔진을 끕니다. 시스템을 잠그고 도난 방지 이모빌라이저 시스템을 재설정하려면 스마트 키의 "잠금" 버튼을 길게 누르세요.

폭스바겐 이모빌라이저: 작동 원리
폭스바겐 이모빌라이저는 적절한 키 없이는 차량의 시동이 걸리지 않도록 하는 도난 방지 시스템입니다. 열쇠를 분실했거나 도난당한 경우, 새 열쇠를 만들기 전에 이모빌라이저를 비활성화해야 합니다.

ECU의 고정 제어 박스와 Neiman의 수신 안테나, 트랜스폰더 및 키에 포함된 안테나(코일)가 결합되어 시동 장치에 키를 넣을 때마다 폭스바겐 파사트가 작동할 수 있습니다.

시동을 켤 때마다 키가 인식되며, 키를 통해 전송된 코드가 실제로 고정 상자에서 예상한 코드인지 확인합니다. RFID 기술(키에 칩이 내장됨) 덕분에 이 시점에서 차량의 시동을 걸 수 있습니다.

폭스바겐 이모빌라이저를 우회하는 솔루션
모든 폭스바겐에는 적절한 키 없이는 시동을 걸 수 없도록 하는 내장형 이모빌라이저가 있습니다. 열쇠를 분실했거나 도난당한 경우 새 열쇠를 만들기 전에 이모빌라이저를 비활성화해야 합니다. 방법은 다음과 같습니다.

 

전문가나 자동차 판매점에서 열쇠를 수리하세요
인테리어 폭스바겐
이모빌라이저를 비활성화하려면 응답기가 약해졌거나 손상되었을 것입니다. 전문가나 자동차 판매점을 방문해야 합니다.

그곳에서 그들은 당신의 키가 다시 작동하기 위해 정확히 무엇을 해야 하는지 알려줄 수 있을 것입니다. 이 프로세스는 며칠이 걸릴 수 있지만 여전히 가장 신뢰할 수 있는 최고의 솔루션입니다. 그렇게 하는 데 필요한 장비가 있을 것입니다.



이모빌라이저를 비활성화하려면 코드를 입력하세요
코드 카드는 글러브 박스에 있습니다. 그 뒤에는 4자리 코드가 있습니다. 코드는 차량마다 고유합니다. 카드가 없으면 폭스바겐 딜러에게서 코드를 받을 수 있습니다.

이모빌라이저를 비활성화하려면 점화 스위치 키패드에 코드를 입력하십시오. 그러면 이모빌라이저가 비활성화되고 엔진이 시동됩니다. 잘못된 코드를 입력하면 이모빌라이저가 활성 상태로 유지되고 엔진이 시동되지 않습니다.

코드 카드를 분실했거나 근처에 대리점이 없는 경우 코드를 직접 찾아볼 수 있습니다. 차량에서 이모빌라이저 제어 장치(ICU)를 찾으십시오. 일반적으로 대시보드나 센터 콘솔에 위치합니다.

ICU를 찾으면 코드가 적힌 스티커를 찾으세요. 코드는 일반적으로 4자리입니다. 스티커를 찾을 수 없다면 사용 설명서에서 코드를 찾아보세요.

이모빌라이저를 수동으로 제거
우리 모두는 이모빌라이저의 편리함을 원하지만, 이모빌라이저를 제거해야 할 때가 올 수 있습니다. 자동차를 도난당했거나 판매 중이라면 이모빌라이저를 제거하는 방법을 알아야 합니다. 그러나 이 방법은 다음과 같은 이유로 권장되지 않습니다.

이모빌라이저에 접근하려면 전체 대시보드와 내부 패널을 제거해야 합니다. 이로 인해 보증이 무효화됩니다.
애초에 이모빌라이저를 사용하는 이유는 자동차를 도난에 취약하게 만들기 때문입니다.
자신이 무엇을 하고 있는지 모르는 경우 자동차의 전기 시스템이 손상될 수 있습니다.
이것이 대부분의 사람들이 전문가에게 비용을 지불하여 이를 수행하는 이유입니다.

이모빌라이저 문제의 증상
1. 잠금 문제
자동차 열쇠


전자열쇠를 사용하여 원격으로 자동차의 잠금을 해제하려고 시도하면 자동차가 응답하지 않거나 잠금을 해제하는 데 평소보다 시간이 더 오래 걸리는 것을 확인할 수 있습니다. 불행하게도 대부분의 현대 자동차에는 더 이상 열쇠 구멍이 없으며 대신 열쇠 없이 출입할 수 있습니다.

즉, 차량 내부에서 물리적 버튼을 사용하여 도어를 잠그면 전자열쇠를 사용하여 도어를 잠금 해제하지 못할 수도 있습니다. 이 경우 차량에 탑승하려면 실물 키를 사용해야 합니다. 열쇠가 없는 출입 시스템이 있는 경우 열쇠 고리의 배터리가 방전되지 않았는지 확인하세요.




2. 엔진 시동 문제
자동차 엔진 시동에 문제가 있는 경우, 이는 이모빌라이저 시스템이 제대로 작동하지 않는다는 신호일 수 있습니다. 엔진을 시동할 수 있으면 시동 직후 엔진이 정지할 수 있습니다.

어떤 경우에는 대시보드에 "Immobilizer Active(이모빌라이저 활성)"라는 메시지가 표시될 수 있습니다. 이런 경우에는 전문가에게 시스템 점검을 받아야 합니다.

3. 문제 해결
이모빌라이저가 오작동하는 경우 리모컨으로 차량 도어를 잠그거나 잠금 해제할 수 없을 수도 있습니다. 이모빌라이저 시스템은 키 없이는 차량의 시동이 걸리지 않도록 설계되었기 때문입니다.

4. 점화 키가 돌아가지 않습니다.
전자열쇠에 열쇠 구멍이 있고 자동차 시동을 거는 데 문제가 있는 경우 이는 응답기가 시스템에 손상을 입혔다는 신호일 수 있습니다.

이는 일반적으로 이모빌라이저 시스템이 아닌 키 자체의 문제로 인해 발생합니다. 이 경우 새 키를 만들어야 합니다.

5. 자동차 경보 문제



자동차 알람은 일반적으로 이모빌라이저 시스템에 의해 작동되지 않지만, 자동차 알람이 아무 이유 없이 울리는 것을 발견하면 이모빌라이저 시스템이 제대로 작동하지 않는다는 신호일 수 있습니다.

자동차의 시동을 걸려고 할 때 자동차 경보기가 울리는 것을 볼 수도 있습니다. 이는 일반적으로 이모빌라이저 시스템이 아닌 경보 시스템의 문제로 인한 것입니다. 전문가에게 경보 시스템 점검을 받아야 합니다.

자주 묻는 질문
이모빌라이저를 비활성화하는 데 얼마나 걸리나요?
이모빌라이저를 비활성화하는 과정은 최대 30초가 걸릴 수 있습니다. 키를 30초 동안 그대로 누르고 있으면 이모빌라이저 장치에 올바른 키가 있음을 알릴 수 있습니다.



이모빌라이저를 비활성화하는 데 비용이 얼마나 드나요?
이모빌라이저를 비활성화하는 데 드는 비용은 부품 및 인건비를 포함하여 약 $300입니다. 이는 차량 제조사와 모델에 따라 다릅니다.

이모빌라이저란 무엇입니까?
이모빌라이저는 올바른 키가 없으면 차량의 시동이 걸리지 않도록 하는 장치입니다. 이는 도둑이 자동차에 열선을 연결하는 것을 더 어렵게 만들기 때문에 도난 방지에 도움이 될 수 있습니다.

이모빌라이저의 목적은 무엇입니까?
이모빌라이저의 목적은 차량 도난을 방지하는 것입니다. 이모빌라이저는 자동차 시동을 걸 때 잘못된 키를 사용하는 경우 엔진을 작동할 수 없게 만듭니다.

 

 

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