자동차 정기검사 2번째 아흑... 불합격

일단 전조등 상향등 미등은 원복하고

(정말 짜증났습니다)

 

아래 2way LED는

박근혜 정부때 자동차튜닝이 많이 완화되었다고해서

데이라이트나 깜빡이는 LED는 인증필요없다는 글도 있었고

그냥 진행해 보기로 합니다

 

드디어 도착했는데

2년전 여기서 원복후 통과한 곳입니다

1급공업사인것 같기는 한데

TS교통안전관리공단에서 출장와서 검사진행하는곳이라고 간판에 적혀있었습니다

TS교통안전관리공단에서 검사하는것은 엄격하다고 들었는데

 

2년전에는 아무생각없니 찾아간곳입니다

접수후 1시간 30분만에 검사를 진행 합니다

겁나게 차들이 많았습니다

 

2년전에는 평일날 왔는지 차가 거의 없었거든요

드디어 검사시작

저기 화이트색 2way 전구

(데이라이트 + 깜빡이등)

 

검사중 저보다 먼저 검사받는 분이 검사원에게 지적을 받습니다

"번호판등이 푸른색빛이 난다"

"저기 보이세요 저게 하얀색 입니다"

 

(속으로 아.. 정말, 번호판등은 화이트 LED는 전혀상관없구나!)

 

모니터 화면에 제 차량을 보니....??

모지인건.... 불안해 RED

검사원이 검정색 전선테이프로 가려진 데이라이트를 찾아버렸습니다 헐,,

(걱정이 됩니다...)

이걸 콧물이라고 하죠

여의도 동호회 모임때 스나이퍼정님에게 장착한것인데 아직 짱짱합니다

 

다른것은 이상없습니다

"재접수"

설치, 기타(방향등 led , 후방등 착색)

방향등 LED는 2way 전구를 말하는것 같습니다

후방등 착색은 전혀 생각지도 못했습니다

 

2년전 후방등

 

 

방향등 LED▶제타 순정 헤드라이트 업그레이드 2way LED(턴시그널 & 데이라이트) DIY 성공

후방등착색▶테일렘프 스모그필름 작업 2년만에 완성 ㅎㅎ; 그리고 블랙머플러

 

2년전 합격당시 상태(순정복원)▶VCDS 코딩 - 방향지시등(턴시그널) 작동시 데이라이트 끄기 (DRL OFF When Turn Signal is ON) 15-Byte 3-Bit

 

 

안전기준에 위 배되는 등화설치 ▶제타 랩핑 - 데이라이트 콧물3

이것은 검사관이 "이건 됬고요. 깜빡이등 후미등만 지적 합니다

 

 

 

교통안전관리공단 전화통화후

자세한 설명을 들을수 있었습니다??

 

전조등 또는 안개등에 E1 마크 표시가 있으면 사용하셔도 됩니다

E1마크 없으면 인증안된 제품으로 자동차검사때 불합격 됩니다

전구의 스틸(철판)부분에 표시되어 있습니다

 

 

제가 애용하는 H7 / 9006 제품 회사로 전화통화후

E1 마크가 있냐하니

없다고 합니다

답볍은

E1 제품들중 파란색전구는 없다는 겁니다

 

즉, 순정을 껴라 이겁니다

 

뭡니까 이런 시추에이션은

 

 

세월호 사건도 있고

국내 크고작은 화재사고등

안전불감증으로 인해

 

검사기준이 엄격해진것 같습니다

아.... 박근혜가 자동차 튜닝정책은 잘했다고 생각했는데

전혀 나아진게 없습니다

 

 

다음주에 원복해서 다시 재검 받을겁니다

아... 귀찮아....ㅠㅠ

 

야간에 누렁이빛 너무싫어요

불편하지만 2년에 하루 고생하는거니 참습니다

아... 머리야..

오늘하루 스트래스 제대로 받았습니다

 

검사과정을 보니 두사람이 육안으로 검사를 하면서 표시를 하더군요

즉, 그날 검사관 기분에 따라서 달라진수도 있다는 겁니다

 

다음주 토요일날 오전에

헤드라이트와 후미등 전부탈거후 교체하고 검사받으로 가서

다시장착할 예정입니다

 

헤드라이트 탈거하려면 범퍼 절반내려야 하는데....쩝