위에는 골프 5세대 TDI 차량 멤버(DPF탈거 참고용)
▶로워암 붓싱(2~4주) 30,700원 (부품가:22,700 + 항공료:8,000)
6세대 제타는 로아암브라켓이 없는 로워암이 장착 되어있습니다.
<<로워암 통째 (앗세이)>>
Part Number: 93-80006 K3
클릭
http://www.buyautoparts.com/autoparts/Volkswagen/Jetta/Control_Arm_Kit.html
<< 부싱 삽입 도구 >>
클릭
로워암 부싱 지름을 버니어켈리퍼스로 정확히 측정하였습니다.
로워암 부싱 지름은 63mm 입니다.
너클부싱은 정확히 측정하기가 어려웠습니다.
그냥 참고로만.. 대략 이정도만.
정확한 도면을 구해야 겠습니다.
작키를 이렇게 분해서 이렇게
https://translate.google.co.kr/translate?sl=en&tl=ko&js=y&prev=_t&hl=ko&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.pelicanparts.com%2Ftecharticles%2FVolkswagen_Golf_GTI_Mk_IV%2F91-SUSPEN-Replacing_Front_Control_Arm_Bushings%2F91-SUSPEN-Replacing_Front_Control_Arm_Bushings.htm&edit-text=
작키로 차를 들어올려 타이어쪽으로 '부싱'과 '로워암'을 잘 맞추어 줍니다.
천천히 작키를 내려줍니다.
음하하.. 굿~ 아이디어
상당히 효과적인 방법 입니다.
£12.75 ($18.67) 2만5천원 정도
클릭
방법 1 ▶로워암 탈거 및 장착 DIY
방법 2 ▶부싱교환 DIY
팁 하나▷부싱교환 DIY Tip-1
팁 둘▷부싱교환 DIY Tip-2
활용법 하나 ☞ 작키사용(동영상을 자세히보고 머리를 쓰셔야 합니다)
활용법 둘 ☞절단기와 용접기만 있으면 직접 만들수 있는 부싱교환도구
부싱교환 응용
관련 동영상
<<추가 보조 자료-해외 싸이트 링크>>
http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=154137
http://www.myturbodiesel.com/wiki/control-arm-replacement-and-steering-knuckle-removal-b5-passat-and-audi/
고무부싱을 교환할때 보통 카센터에서 사용하는 장비인데...
왼쪽이 신품
이것 때문에 하체가 떨리고 소리도 나고 한답니다.
<<수리할수 있는곳>>
http://cafe.naver.com/tccc/2347
수리비용 : 22만원(부싱/브라켓/공임/부가세)
아래는 옥션에서 판매되는 부싱교환도구 인데
호환이 되는지는 모르겠습니다.(직접 구입후 TEST 하는 방법 밖에...)
그림을 클릭하시면 해당 제품판매처로 이동 합니다.
<< 기타 관련 링크>>
http://www.whiteline.com.au/do_segue4.php?make=VOLKSWAGEN&model=JETTA&model_final=JETTA+MK+6+%28TYP+1B%29&vehicle=6%2F2010-ON
http://www.uspmotorsports.com/SuperPro-Performance-Control-Arms.html
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?1980960-How-to-DIY-rear-axle-bushing-replacement-MKIV
<<관련글>>
▶엔진 마운트(상부/▶하부)제거 및 장착 Lower Engine Mount / 034 Motorsport Dogbone Mount Insert
▶로어암 부싱/브라켓 교환 Track Control Arm
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