히터만 틀면 냉각수 온도가 내려가요 *완전해결*

 

 

*히터를 틀어도 냉각수 온도가 전혀 떨어짐이 없습니다* *빠르게 냉각수 온도가 올라갑니다*

계속미루기만 했던 작업입니다

걸래로 그릴좀 대충 닦아주고

상단 그릴은 이렇게 반쪽으로 잘라서 넣어줍니다

너무 쉬운 DIY

만일 이것이 은박지라면 눈에 확 들어와서 ㅋㅋ 별로

이렇게 검정색이 무난합니다

잘 보이지도 않고

10M 짜리 주문 했습니다

두고두고 사용할 계획입니다

하단그릴 작업중 블랙박스 카메라

저는 여기에도 장착을 했습니다

하단 그릴은 반으로 자를필요없이

그냥 통짜로 넣어주면 됩니다 길이만 재단 합니다

-작업끝-

5분 걸리나?

티 안나죠

했는지 안했는지 이런게 좋습니다

자 그럼 실전 테스트

 

냉간초기시동 5분 예열후 달립니다

엔진오일온도 82도

냉각수 온도 88도 부근

주행시간 10분후 정차

엔진오일온도 82도

냉각수 온도 90도 부근

.

.

.

 

저녁시간 다시 테스트

엔진오일온도 86도(냉각수 90도)

엔진오일온도 85도(냉각수 90도)

히터는 당연히 켰지만 냉각수 온도가 떨어지지 않습니다

엔진오일온도 90도(뭐.. 이정도 야..)

엔진오일온도 94도(어... 이건...좀..)

주행 중간에 공터에 차를 세워두고

하단 그릴에 넣어준 스폰지 한줄만 제거 합니다

1줄만 제거

 

효과 좀 있으려나? 이런 96도 

좀더 빼야겠다고 마음먹고 다시 주행함

엔진오일온도 93도

 

주유소에 들려

하단그릴스폰지 3줄 모두 제거함

엔진오일온도 91도로 떨어짐

 

아직 91도

이정도면 냉각펜이 돌지 않을까?

이런~! 둘다 안돌아감

엔진오일온도가 90도에서는 안돌아가는것인가?

다른센서에 의해서 돌아가는건지....

일단 합격

88도

개인적으로 안정적인 엔진오일온도는 85~90도 사이

합겨역~!ㅎㅎ

히터를 틀어도 냉각수온도 90도 에서 절대 안떨어짐

 

결과는 : 추천 ★★★★★

 

 

고무발포 보온재를 자동차 그릴을 전부 막아봤더니

101도까지 가면서→ 정차시 100도→ 99도→98도로떨어지네요

 

날씨온도에 따라서 고무발포 보온재를 다 막아야 하고

몇개정도는 빼주고해야 엔진에 좋을것 같다는 생각입니다

엔진오일의 온도가 너무 높아도 않좋다고하니

 

아우디카페에서는 90도~120도 사이면 좋다고들 하네요

 

적정한 온도는 아마 

열름철 고소도로달리면서 엔진오일 온도를 확인해보고 

그온도를 바탕으로 겨울에 적용하면 될것 같습니다

 

 

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