천안 - 오토솔루션 에피소드 II

바로 제가 가장 하고 싶었던 맴버 부싱 교체 입니다

제가 아는바 이 부싱을 교체할수 있는 정비소는 거의 없습니다

다들 꺼려하기 때문입니다

천안 오토솔루션 사장님이 유압공구를 빌려오신다고 하셔서 유압공구로 작업하실줄 알았는데

이렇게 수공구로 해주셨습니다. 

저는 이미 다른곳에서 전화상 견적을 받아보았었습니다

제 생각으로 작업이 맴버를 내려서 작업해야 하기에 작업이 중복되면 DC 되냐 물어본거였는데

다른곳에서는 중복 안된다고 하면서 자기업소는 특수공구가 있어 그냥 작업한다고 합니다. -작업시간은 1시간- 

부품+공임=30만원

처음 사장님이 공임 5만원 말씀하셨습니다

EGR 교체를 마치고 이제 맴버 부싱교환

앵? 유압공구인줄 알았는데. 수... 수공구가

사장님이 유압장비도 있기는 한데 압이 너무세서 파손이 생긴다며 차라리 수작업이 좋다고 하십니다

아마도 국산차를 기준으로 말씀하신것 같습니다

이래 저래 맞는 공구를 찾습니다

이걸 빌려 오셨더라구요

이렇게 처음엔 맴버 안내리고 작업이 가능한줄 알았습니다

스테빌라이져가 걸리내요

보기엔 어설퍼보이는 공구지만

상당히 잘뽑힙니다

빼는건 쉽습니다

장착하는게 너무 힘들었고 여러가지 시도를 해야 했습니다

사장님도 점점 작업이 어려지고 있다고 생각하셨는지

점점 진진해 지기시작하셨습니다. 이때까지 저도 살짝 긴장되었습니다

맴버부싱을 자가로 DIY 하려고 했는데... 아마... 제가 했었으면 개고생하며 그냥 언더커버 다시 조립하거나

억지로 고생고생하면서 .... 실패...했을겁니다.

하지만 이번작업을 하면서 어떻게하면 자가로 DIY 가능한지 시도해볼수 있는 방법을 알았습니다

방법을 말씀드리겠습니다

1.도그마운트 제거후 칼로 맴버부싱을 잘라주고나서 쇠톱으로 하단/상단은 잘라냄/청소

2. 맴버부싱을 흰색태두리부위를 약 2mm 정도로 갈아주세요(그럼 외경은 4mm가 작아지게 되는 겁니다)

    이건 머리를 좀 써야 합니다. 손드릴로 맴버부싱을 꼽아서 사포를 땅바닥에 두고 그냥 드릴을 돌리는 겁니다

    잘 고민해보세요..

3. 작키를 이용해 삽입 맴버부싱 외경을 더 갈아낼수록 손쉽게 들어갈수 있습니다

    2mm 보다 더 갈아야한다면 더 갈아야 합니다

4. 성공할수도. 실패할수도 끊기없으면 실패

(하지만 전 할수 있을것 같습니다. 더 갈아내면 되거든요...  사장님은 덜그럭 거려서 안된다고...)

EGR 교체보다 맴버부싱 교체가 더 오래걸렸습니다

이번에 작업하면서 수공구를 만들고 방법을 터득하신거죠 사장님께서

처음 공임 5만원 말씀하셨는데 10~15만원은 받아야 겠다고 하시네요.

정말 몇시간 걸렸습니다

저니까 10~15 만원 이냐 말씀드리니. 아니라고. 다른분께도 10~15만원에 작업해 주시겠다고 합니다.

[참고]로

단독 부싱교체만 할경우 공임: 15만원

다른 작업과 중복되는 작업이 있을경우 공임 :10만원

[팩트]는

저만 하고 앞으로 작업 못하신다고 하셔서.. 제가 작업조건에 대해서 말씀을 드렸습니다

사장님이 생각하시는 정석대로 맴버부싱을 완전한 상태로 삽입안해도 되며, 왜냐?

제가 생각하는 맴버부싱 교체 작업은 

일단 지금 차량이 10년이 지나고 26만 키로인데.. 지금상태의 맴버부싱보다. 중국산 부싱이라도

부싱을 약간 잘라내서 삽입하는 조건으로 이를 수락하면 작업해 주시겠다고 합니다

생각을 잘해보세요 다른 정비소는 부품+공임:30만원 입니다(특수유압장비이용) 그 삽입되는 부싱이 얼마나 좋은지는 모르겠습니다(작업이 중복 될수 없음 그냥 +30만원)

반면 천안 오토솔루션에서는 공임 15만원 입니다(중복작업 공임일경우 10만원)

단, 부싱을 좀 잘라내야 합니다.

이렇게 상단 하단 맴버 부싱을 컷팅해야 삽입이 됩니다

안그렇게 하면 걸려서 파손이 될수 있습니다

부싱 가격이 상하 셋트로 25000원 입니다

작업시 파손이 걱정되면 2개 셋트로 5만원에 구입하시는 것도 좋습니다

가격이 착하니..

-부싱 작업의 정석은 30만원

-이렇게 제가 원하는 방법 대로 하면 10~15 + 부품은 3만원 = 13~ 18만원 이면 가능하다라는 겁니다

맴버를 내리고 작업하는 관계로 얼라이먼트가 살짝 틀어질수 있는데 그럼 얼라이먼트 비용이 들어가겠지요.

-타이어를 교체해야할시기에 진행하는게 공임을 아끼는 것이겠지요

-타이밍벨트나 플라이휠등 작업을 할때 함께 하는게 훨씬 이득 이지요

어찌 되었던 저는 만족합니다

이렇게 찢어져서 기능을 상실한 맴버부싱은 필요 없으니까요

이걸 교체하면 어떻냐구요?

말로 말씀드리기가 어렵습니다. 그냥 몸으로 느끼고 있습니다

운전자는 느낌으로 몸으로 말할겁니다. 흐믓하게

차는 정비가 될수록 컨디션이 올라갑니다

기존 공구를 이용해서 폭스바겐 툴을 만들었습니다

빼는건 쉽네요. 끼우는 문제... 

제가 옆에서 좀 봐도 어떤방식으로 빼내는 건지 이해가 안되었습니다

아무튼 사장님 스킬이 장난 아니십니다

대단하세요

이게 무슨 힘을 받겠냐고요. 

그냥 한손으로 헐.... 지금 이상태보다 중국산 부싱 삽입이 된게 더 좋습니다

제가 알던 정비소에서 모두 맴버부싱이 작업이 안된다고 만...

이곳 천안 오토솔루션 정비소만 제가 원하는데로 작업이 되었습니다